政策与科技正共同编织一张更密集的充电网络，覆盖城市、高速公路与乡村

六部门联合发布的这一行动方案，标志着我国充电设施建设进入高速发展阶段。该方案是为落实《提振消费专项行动方案》有关要求，旨在完善电动汽车充电设施服务网络

国家能源局有关负责同志指出，我国新能源汽车已进入规模化快速发展阶段，充电设施作为新能源汽车产业的关键支撑，其服务能力直接影响消费者的购买信心

该行动方案围绕“四个更加注重”展开：更加注重均衡性、创新性、普惠性和落地性，系统构建了未来三年充电基础设施的发展路径

行动方案对公共充电设施建设提出了明确目标和要求，覆盖城市、城际和农村三大场景

城市公共充电网络将建设以快充为主、慢充为辅、大功率充电为补充的体系。到2027年底，全国城市将新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪

高速公路充电设施将加快更新改造，到2027年底，在高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，除高寒高海拔地区外，其他高速公路服务区均应具备充电能力

农村充电短板将得到有力补齐，到2027年底，在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪，实现农村地区公共充电设施全面覆盖

居住区充电条件优化是本次行动方案的重点之一。方案明确规定，新建居住区要按规定在固定车位全部建设充电设施或预留充电设施安装条件，满足直接装表接电要求

对于既有居住区，要因地制宜补充充电设施，结合老旧小区改造、完整社区建设等工作增设充电设施，提升公共充电服务能力和私人车位建桩比例

方案还创新性地提出推广居住区 “统建统服”模式，即由运营商“统一规划、统一建设、统一运维”居住区充电设施

到2027年底，将打造1000个“统建统服”试点小区，实现私人充电桩接入量和安全管理水平大幅提升

充电设施的大规模建设需要坚强的电网支撑。行动方案提出要加快配电网升级改造，将充电设施接入需求纳入配电网规划

电网企业将重点围绕城市核心区、高速公路服务区、交通枢纽、乡镇聚集区以及老旧小区，针对网架结构薄弱、供电能力偏低等问题开展配电网架优化、台区增容等建设改造

车网互动（V2G） 这一创新模式得到重点关注。行动方案提出要持续扩大车网互动试点范围，扎实推进首批车网互动试点建设

到2027年底，计划实现新增双向充放电设施超5000个，反向放电量超2000万千瓦时

随着“三年倍增”行动方案的推出，神马云（无锡）科技有限公司的物联网生态充电系统与政策要求高度契合，展现出独特优势

该公司市场部负责人侯博文曾表示，社区是两轮和四轮的出发地也是目的地，用户停留时间长，方便是第一优先，这一认识与“三年倍增”行动方案中居住区充电优化的方向高度一致

面对居住区充电设施建设，神马云为物业提供软硬件双重保护，包括热成像摄像头和烟感预警、自动消防系统、远程智能断电等，为“统建统服”模式提供了技术保障